NOx jutikliai: gedimų priežastys ir remontas – ką būtina žinoti? - Autura

NOx jutikliai: kam jie skirti, kaip genda ir kaip juos remontuoja Autura servisas

NOx jutikliai: kam jie skirti, kaip genda ir kaip juos remontuoja Autura servisas

NOx jutikliai – tai modernios išmetimo sistemos dalis, kurios paskirtis – matuoti azoto oksidų (NO ir NO₂) kiekį išmetamosiose dujose. Jie ypač svarbūs dyzeliniuose automobiliuose su AdBlue sistema, padedančia pasiekti griežtus „Euro 6“ emisijos standartus. Tačiau kaip ir bet kuris komponentas – NOx jutikliai genda. Šiame straipsnyje aptarsime, kodėl taip nutinka, kaip atpažinti gedimą ir kaip Autura servisas gali jums padėti.


Kas yra NOx jutiklis?

NOx jutiklis (angl. Nitrogen Oxide Sensor) – tai elektrochiminių technologijų pagrindu veikiantis daviklis, matuojantis NOx koncentraciją išmetimo sistemoje. Paprastai jų būna du:

  • Prieš SCR katalizatorių (įeinančių NOx kiekio matavimui),

  • Po katalizatoriaus (išeinančių dujų analizei).

Pagal šiuos duomenis variklio valdymo blokas tiksliai reguliuoja AdBlue (karbamido) įpurškimą, kad sumažintų kenksmingų dujų emisiją.


Dažniausi NOx jutiklių gedimai

NOx jutikliai dirba sunkiomis sąlygomis – aukštoje temperatūroje, agresyvioje cheminėje aplinkoje, todėl su laiku susidėvi. Dažniausios problemos:

Gedimas Aprašymas
Vidinis jutiklio nusidėvėjimas Sensoriaus jautrumas silpnėja, rodmenys tampa netikslūs.
Laidų ar jungčių pažeidimai Korozija, drėgmė, mechaninis pažeidimas – dažna priežastis.
Programinės įrangos klaidos Netinkamas valdymo blokas gali klaidingai interpretuoti signalus.


Gedimai dažnai pasireiškia pranešimu skydelyje:
„Check Engine“, „Emission system fault“ arba „AdBlue system fault“. Kai kuriais atvejais automobilis neužsives, jei problema nebus išspręsta per tam tikrą atstumą.


NOx jutiklių remonto eiga Autura servise

Autura specializuojasi išmetimo sistemų, AdBlue ir NOx jutiklių remonte. Mūsų profesionali komanda atlieka šiuos veiksmus:

  1. Pilna diagnostika:

    • Naudojame pažangius OBD II skaitytuvus (Bosch, Launch, Autel).

    • Nustatome tikslų klaidų kodą ir tikriname realaus laiko jutiklių duomenis.

  2. Gedimo šaltinio nustatymas:

    • Vizualiai patikriname jungtis, laidus, jutiklio korpusą.

    • Atlikus testavimą nustatome, ar kaltas pats jutiklis, laidynas, ar AdBlue valdymo modulis.

  3. Komponentų keitimas arba remontas:

    • Keičiamas defektuotas NOx jutiklis (naudojame OE ar patikrintus analogus).

    • Jei įmanoma – remontuojamos arba valomos jungtys.

  4. Programinės įrangos adaptacija:

    • Naujo jutiklio adaptavimas, sistemų perprogramavimas, klaidų ištrynimas.

  5. Testavimas:

    • Atlikus remontą – kelio testas ir pakartotinis sistemos nuskaitymas.


Kodėl verta rinktis Autura servisą?

Turime patirtį dirbant su BMW, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Peugeot ir kitais dyzeliniais automobiliais.
Atliekame greitą ir tikslią diagnostiką, taip išvengiant bereikalingų išlaidų.
Naudojame tik aukštos kokybės dalis ir sertifikuotus metodus.
Suteikiame garantiją atliktiems darbams.


Jei pastebėjote įspėjimą apie AdBlue sistemą, padidėjusį kuro sunaudojimą ar moteruojamą galią – neatidėliokite. NOx jutiklių problemos gali ne tik padidinti emisijas, bet ir visiškai sustabdyti automobilį.

Rekomenduojame

Daugiau naujienų